外观方面，奇瑞瑞虎8 L依旧采用了典型的瑞虎瑞虎家族设计风格，前脸配备了大尺寸点阵式格栅 ，正自研前大灯组造型细长且采用上扬造型；前包围两侧还搭配有较为夸张的式上市中速箱全网科技低价货源辅助大尺寸进气口 。

从侧面来看，搭载动机瑞虎8L拥有动感的奇瑞腰线，车身整体造型和姿态符合家庭SUV的瑞虎定位
。尺寸方面 ，正自研瑞虎8L的式上市中速箱长宽高分别为4795/1930/1945，轴距为，搭载动机比瑞虎8 PLUS的奇瑞辅助低价发卡网轴距更大，提供5座和7座两种版本。瑞虎车尾方面 ，正自研瑞虎8L采用贯穿式尾灯组，式上市中速箱后包围的搭载动机设计风格动感十足 。同时，发卡网该车还采用了两侧出风口的镀铬排气。

内饰方面，瑞虎8 L的内饰设计采用了极简风格，环绕式的内饰布局尽可能的减少了实体按键的使用
，同时内饰更加注重材质的cf小号低价发卡网运用，除了使用木纹面板进行点缀之外 ，还大量使用皮质材质进行包覆 。

新车采用10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘，同时还搭载15.6英寸2.5K分辨率超薄边框悬浮式大屏，支持HiCar及手机互联；车机采用高通骁龙8155芯片 。卡盟自动发卡网作为一款中型SUV ，新车提供5座和7座两个版本 ，其中7座版采用“2+3+2”座椅布局
。

动力方面，瑞虎8 L全系搭载奇瑞自主研发的卡盟24小时自动发卡平台2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率187千瓦（254马力），最大扭矩390牛米；传动系统匹配8AT变速箱（同样为奇瑞自主研发），采用手自一体电子挡杆，共有两驱和四驱车型，智能驾驶支持L2级辅助驾驶 。自动发卡

※ 新车点评
：

作为奇瑞瑞虎8系家族的最新成员，瑞虎8L拥有不俗的产品力；尤其是作为纯燃油车型，瑞虎8L在动力配置上更加实用 
。再加上奇瑞汽车品牌影响力的背书，结合最新公布的全网辅助发卡平台售价及购车政策 ，性价比颇具吸引力 ，有望获得消费者的认可 。

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